ハイライト: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                ガソリンエンジンの無人航空機, 無人航空機 IPX4
                              

長さ:	2433mm	高さ:	391mm
全幅:	2140mm	機体材料:	航空用炭素繊維複合材料
エンジン:	ガソリンエンジン	ペイロード:	40kg
離陸量:	140キロ	レベルスピード:	40〜65m/s
クルージングスピード:	50m/s	ダイビング速度:	58 m/s
燃料消費量:	16L/h	最大射程:	675のKM
高さ:	4000のm	温度:	-20°Cから45°C
風抵抗:	離陸レベル5/クルーズレベル6	保護度:	IPX4

長さ:	2433mm
高さ:	391mm
全幅:	2140mm
機体材料:	航空用炭素繊維複合材料
エンジン:	ガソリンエンジン
ペイロード:	40kg
離陸量:	140キロ
レベルスピード:	40〜65m/s
クルージングスピード:	50m/s
ダイビング速度:	58 m/s
燃料消費量:	16L/h
最大射程:	675のKM
高さ:	4000のm
温度:	-20°Cから45°C
風抵抗:	離陸レベル5/クルーズレベル6
保護度:	IPX4

ガソリンエンジン C. X 飛行プラットフォーム無人機翼航空機 IPX4

製品仕様

属性	価値
長さ	2433mm
高さ	391mm
翼の広がり	2140 mm
機体材料	航空用炭素繊維複合材料
エンジン	ガソリンエンジン
パイロード	40kg
離陸量	140kg
レベル速度	40〜65m/s
クルージング速度	50m/s
ダイビング速度	58 m/s
燃料消費量	16L/h
最大範囲	675km
高さ	4000m
温度	-20°Cから45°C
風抵抗	離陸レベル5 / クルージングレベル6
保護度	IPX4

製品概要

C.X 飛行プラットフォーム無人機翼を持つ航空機

C.Xは尾のないデルタ翼の配置で大積荷のクルーズフライト・プラットフォームで完全に航空用炭素繊維複合材料で作られています軽量性のある高構造強度厳しい環境や大きな作業負荷を含む様々なアプリケーションシナリオのために設計されています.

デルタ翼配置:迅速な展開と容易なメンテナンスのための簡素化された構造
大積載と耐久性航空用炭素繊維複合材料は軽量を維持しながら強度を提供する.燃料タンクが中央に配置され,エンジンは後ろに配置され,ペイロードのためのフロント機体空間を最大化する
複数の打ち上げ方法:自動車打ち上げ,ロケット打ち上げ,その他の配備オプションをサポート